К плюсам можно отнести:
1. Лёгкий.
2. Простой в эксплуатации.
3. Плавающий.
4. Легко управляемый.
5. Экономичный.
К минусам отношу:
1. Медленно ездит (изменение передаточных отношений в трансмиссии неизбежно даст повышенную нагрузку на редуктор, который-слабое звено).
2. Шумный-на скорости свыше 10 км. в час нужно одевать наушники. Шум, опять-таки, создаёт редуктор.

В связи с этим, принимаю решение болотоход модернизировать .
Купил более мощный двигатель (13 лошадей против 7-ми). Приобрёл коробку передач б\у от "копейки".
Поскольку передний полукорпус вареный-перевареный, решаю изготовить новый. К тому же, более тяжёлый двигатель и дополнительные элементы трансмиссии требует более лёгкого корпуса, чтобы компенсировать возросший вес.
Решил сварить полукорпус из квадратного профиля с тонкой стенкой.
На фото - основа полукорпуса. Общий вес примерно 15 кг.- гораздо легче, чем из уголка.


Следующий этап-монтаж площадки под двигатель и трансмиссию, установка креплений для ходовой.




























