вездеходы

[Фрол]

Всеравнопоймаю
Саня, ты тоже помогал? :mrgreen:

[Василич+]

А фотки? :) Фотками то хоть побалуй Олег? :) Нам так сказать хоть на расстоянии морально поддержать строительство! А то всё один да один! Ромыч вон малорик вызвался помочь!

Да думал уж, но чо там раму фотографировать, двигатель-то пока снял :D
Сегодня полдня потратил на общение с Петербургом по поводу специальной защитной ленты на колёса, с протектором.
По принципу, как гусянкой колёса были обмотаны, помнишь? Только это спец.лента, очень прочная. СтОит, правда, нехило - 30 тыс. за четыре куска по 3 метра :shock:

Завтра вот оплачивать надо, деньги искать.

[Всеравнопоймаю]

Всеравнопоймаю
Саня, ты тоже помогал? :mrgreen:

Утопить их каропку тока могу помочь, так ить сука на Белоярке мне никогда его не дождаться :lol:

[Василич+]

Ещё несколько часов поработал. Некогда, блин, работать. Только ключ в руку возьму-сынишка: "Пап, почини велик!".
Починю. Только ключ в руку возьму, дочь: "Папа, колесо на велике спустило!". Накачаю колесо, беру ключ в руку - сосед приходит поговорить. Ну, и так далее :D

Тем не менее, примерил ось, а затем всё разобрал и стал ставить уже не временные, а настоящие крепления для подвески.



Каждое крепление - это пять элементов из железа толщиной 4,0 мм. Надо их назрезать болгаркой, просверлить дырки разными - по нарастающей - свёрлами. Дело не быстрое и хлопотное.





А звёздочки с нетерпением ждут, когда же очередь дойдёт до них :)

[Василич+]

Ну что, самое сложное и нудное в строительстве болотохода сделано: произведены все расчёты, установлены ведущий вал, ведомая звёздочка, закреплены нижние (опорные) рычаги подвески. Сейчас дело пойдёт значительно быстрее, а главное-интереснее.

[Петрович 53]

Молодца Василич! Жду продолжения строительства. Удачи.

[Василич+]

Переделываю привод :D

Вчера, закончив укреплять передние стойки, обнаружил, что ведущий вал крутится туго, с "закусываниями". Хорошенько поразмышляв, решил вместо одного ведущего вала сделать два - как на переднеприводных автомобилях.

Таким образом, на мой взгляд, существенно повысится надёжность вездехода, так как валы, сидящие на ШРУСах, гораздо эластичнее в эксплуатации, чем единый "жёсткий" вал.

Единственная проблема - соединение этих валов со звёздочкой. Но проблема не такая уже и большая.

[bug]

Переделываю привод :D

Вчера, закончив укреплять передние стойки, обнаружил, что ведущий вал крутится туго, с "закусываниями".

Видимо подшипники на перекос стоят или не по одной оси. Ослаблять затяжку каждого по очереди и вращать вал. Так вычислишь какой закусывает. А вообще да, с полуосями будет лучше, но тогда тебе и подвеску придется переделывать. Нижний рычаг у тебя же сейчас жестко закреплен, так?

[Василич+]

Нижний рычаг у тебя же сейчас жестко закреплен, так?

точно. Думаю полуось посадить на два наружных ШРУСа, так как продольного смещения полуоси не будет. Следовательно, внутренний ШРУС необязателен. Тем более, он наиболее тяжёлый и дорогой.

[bug]

Так может тебе тогда нижние рычаги качающимися сделать. Получше проходимость будет.

[Василич+]

Так может тебе тогда нижние рычаги качающимися сделать. Получше проходимость будет.

Может. Но хочется уже закончить этот геморрой. :D

[bug]

В АТП токарь есть и в транспортном попозже должен появиться. Просто у меня предложение оставить вал как есть, найти 2 куска трубы, выточить в них посадочные места под те подшипники, что сейчас у тебя в корпусах стоят (и сальники можно предусмотреть) и получатся у тебя типа 2 чулка как на классике. Трубы проще будет центровать. И подшипники будут закрыты сальниками от всякой грязи.

[Василич+]

bug, идея неплохая, но я продолжил так, как больше понимаю.

Переднюю подвеску и привод стал разбирать-собирать, как автомат Калашникова: быстро и с закрытыми глазами :lol:

Неделя "грязного" времени ушла на то, чтобы переделать привод: вместо одной ось - две полуоси.

Соединение со звёздочкой выполнил из штатного дополнения к мотоблоку: удлинителей осей для бороны. :D То есть, обрезал валик ШРУСА, обрезал полуось мотоблока, и соединил это дело сваркой вот так:



А вот так эта часть смотрится в конструкции: (на втором плане собака Белка делает вид, что спит, а на самом деле внимательно наблюдает за моей работой :D ).




А это общий вид:




После окончательной сборки привода убедился, что общая ось крутится легко, одним пальчиком :!: Неделю потерял не зря!

Позвал братана, перевернули конструкцию, на предстоящей неделе закрепляю стойки, приделываю рулевое, ставлю двигатель :!:

[ДЕН]

Надо будет поглядет на это изделие, интересно однако.

[Василич+]

Надо будет поглядет на это изделие, интересно однако.

Блин, времени в упор не хватает! :evil:

Сегодня примерял двигатель и рулевое управление. Заводские рулевые тяги оказались длиннее, чем нужно, на 10 см. Вырезал лишнее, отдал сварщику, завтра пообещал сварить.

Сейчас надо думать, как закрепить рулевую рейку и закрепить двигатель, чем и буду заниматься до конца недели. Положение двигателя должно регулироваться продольно, чтобы не маяться с натяжкой цепи в случае её провисания. Этот приём подсмотрел на мотособаке :)

[ДЕН]

Когда планируешь ОТК проводить?)))))))

[Василич+]

Когда планируешь ОТК проводить?

Очень скоро: уже сел за руль :D





Полностью сделал рулевое управление, рулится прекрасно, одним пальчиком. Думаю, с установкой колёс рулиться будет тоже нормально.

Установил двигатель.

Со вторника берусь за колёса. Нужно переделать крепления дисков, сделать ободные ленты (переделать из автобусных), надеть на каждый диск по две камеры, перетянуть их ремнями. Затем ноу-хау: установка защиты камер из ленты ПВХ, которая в пятницу благополучно прибыла из Санкт-Петербурга в славный город Урай. :)

В выходные планирую обварить стальную конструкцию корпуса, посаженную пока на болты, приварить задние ступицы. В идеальном варианте- поставить колёса. Но так, конечно, не бывает :)

[серый1974]

Доброго здоровья!!!!!! Василич+ какой двигатель Honda или китай и сколько сил?????

[Василич+]

Доброго здоровья!!!!!! Василич+ какой двигатель Honda или китай и сколько сил?????

серый1974, ни то ни другое. Субару 7,0

[bug]

Олег, а задний мост где? Или он у тебя двухколесный будет?;)