вездеходы

[Дмитрий PDN]

Блииин :( , я так и думал что это "балалайка" по болоту не пойдет. Олег, давай мастери что-то другое по принципу "болотного проходимца" только с меньшими размерами, меньше комфорта и побольше аскетизми, ведь основная задача доехать, а не покататься. :D

[Василич+]

Привет Олег Василич! Зачем Пахсус продал? Вот здесь бы он тебе и пригодился. Все же у него настоящая гусянка, а не колесо.

Василич, приветствую!

Думаю, Паксус мне не подошёл бы, поскольку мне нужен универсал: и по болотам ездить, и по гривам, и по воде; опять же, груз приличный таскать. Паксус как грузовик - не вариант.

[Василич+]

Блииин , я так и думал что это "балалайка" по болоту не пойдет.

В общем, результаты испытаний:

1. Езда по борам, "гривам": прёт без нареканий. Втроём, с грузом - легко. Есть небольшая проблема при подъёме в горку - пробуксовывают колёса. В этом случае пассажиры спрыгивают :)

2. Езда по болотам:

а) болото болоту -рознь.

б) по "пошвору" идёт легко.

г) по сухому болоту также идёт легко

д) по болоту, залитому водой, со слабым грунтом - идёт только на первой передаче и без пассажиров. Скорость очень низкая.

В прошлой поездке я попал в "окно" - небольшой водоём, покрытый слабой растительностью. Сам мотоблок это небольшое окно проскочил, а вот телега с грузом ухнула обоими колёсами, до самого днища.

В принципе, учитывая бюджетность, надёжность, экономичность, неприхотливость - техника хорошая.

Что, по моему мнению, нужно улучшить:

1. Клиренс мотоблока - за счёт установки колёс большего диаметра.
2. Площадь опоры колёс прицепа - за счёт удинения осей, (на сегодня на прицепе у меня стоят обрезанные по ширине гусянки, так как полную ширину не сделать из-за слишком коротких осей.)

Испытания продолжаются!

[Aksenof]

Василич Каракат надо делать на камерах)))
ИМХА конечно,удачи в модорнизации))

[Дмитрий PDN]

Олег К
Увеличишь площадь опоры не хвати движка для тяги. Увеличиш мощность возникнут проблемы с трансмиссией - рвать будет и тд.. Как это не печально, но на нем только дрова возить по гривам.
Вся фишка в том чтобы в болоте с окнами и тонким слоем растительности сверху не провалиться, объехать такое болото можно, но в наших широтах, где эти болота занимают 70-80% поверхности это не актуально - 3 км по прямой будешь объезжать в 20 км. и при скорости в 3-6 км/ч. :(

[bug]

Вот вещь по болотам и воде: https://www.youtube.com/watch?v=H5NsmZcLAdM Вот только сомневаюсь, что по твердому грунту она будет также бегать.

[Виктор]

Олег Привет! Подумай над такой идеей.
Где прицепное приспособь полуоси, и поставь дополнительно колеса, увеличь длину гусянки Площадь опоры увеличится,давление на грунт массы вездехода уменьшится.
Телегу переодень на пневмо резину, на четыре колеса.

[Василич+]

Виктор, уже думал над этим. Пожалуй, поставлю дополнительную колёсную пару на прицеп - именно он проваливается в слабом грунте.

bug, такой мясорубкой все болота порвать можно, а в гривах окопы нарыть :D

[kep2002]

bug, такой мясорубкой все болота порвать можно, а в гривах окопы нарыть :D

Этот не рвёт и не роет https://www.xishnik-surgut.ru/?m[pages]&pid=3 .

[Дмитрий PDN]

За такую цену лучше Арго.

[Василич+]

Цена заоблачная. Не стОит таких денег грязеход массой полторы тонны.

[Регион 86]

Телегу на камеры . Вес вездехода не большой думаю хватит газоновских камер.

[Блудный доктор]

Шибко задумался над мотоблоко-болотоходом :roll:
Рыл-рыл тырнет носом...уперся в мотособаку и массу видео от Саши Северного(оказывается тут маненько бизнесом попахивает...а я уж размечтался :lol:...думал,вот она-безупречная находка!)
Мотоблоки тоже рыл...сноумобайл и т.д. и т.п......И тут мля выдаёт мне тырнет ссылку сюда :lol: :lol: :lol: На почти родной сайт :lol:
Олег,значит ты это сделал!? Я как-раз о таком мотоблокотарантасе думал,а ответ то здесь лежит,на поверхности!
Выводы твои прочитал...в моих местах сухих грив с песчаными дорогами больше,чем болот(прим. 60/40).
Даже и сумму вложений по данным на 2013 выложил.Ну ващще спасибо!!!
Хм...пожалуй мотопсина отходит на второй план ;)
Твои отчеты последние за май...ужо август...какие ещё плюсы-минусы выявил?

[Василич+]

Блудный доктор, мотоблок тоже - промежуточный вариант. По болоту он всё-же неважнецко идёт :(
На днях буду его нещадно эксплуатировать. Болота подсохли, может, получше пойдёт. Отпишусь в конце следующей недели.

[Василич+]

В общем, озвучиваю свой опыт эксплуатации болотохода на базе мотоблока "Нева" с двигателем Субару 7,0 и тележкой на 350кг.

Напоминаю, девайс обошёлся мне примерно в 60 тыс., вместе с установкой б/у гусянок от Бурана. и грунтозацепов а-ля уголок 2,5 Х 2,5



1. После установки грунтозацепов противовес спереди трактора стал необязателен - колёса не проскальзывают.
2. После сборки вездехода необходимо усилить дышло методом сварки в точке наибольшего напряжения: там, где передний край тележки.
3. Необходимо усилить крепление руля к рулевой колонку - оно у меня лопалось дважды, причём, в разных местах.
4. В запас с собой очень желательно брать: свечу зажигания, сварочные электроды - для экспресс-починки шва гусянки (пару раз пригодилось, пока прикатывал вездеход, потом шов уже не расползался).

В остальном, агрегат ведёт себя довольно надёжно.

Эксплуатационные характеристики:

1.Бензин кушает так мало, что о нём говорить не буду. Залил полный бак (3литра), взял в запас 5 литровку из-под питьевой воды, и о бензине можно забыть.
2. Тяга приличная, по сухому может утянуть слона.
3. Заводится всегда с первого раза.

Ходовые характеристики.
1. А что вы хотели? :)
2. По гривам идёт нормально, в горку - проблема, приходится подталкивать - колёса проскальзывают, даже с противовесом.
3. Болота: по "лыве" - заросшим сверху озёрам - в одного седока с грузом 50 кг. - идёт отлично, на 3-й передаче. Если вдвоём - зарывается. Если в одного и с грузом в 100 кг. - соскакиваешь с трактора с левой стороны, и идёшь рядом, правой рукой держа сцепление.
4. Полный газ давать не имеет смысла - начинает кушать горючку, колёса проскальзывают. По нормальному грунту, в т.ч. ровному болоту, лучше идти в пол-газа на 3-й передаче.
По болотам с небольшим кочкарником идёт сносно, если кочки большие - напряг, лучше объехать стороной.

В целом - отличный помощник для перевозки груза и для путешествия в одного-двух человек :!:

В принципе, ходовые качества можно улучшить, поставив колёса бОльшего диаметра. Но на "Неве" это проблематично.

Идею с гусянками на колёсах, уверен, можно опробовать на недорогих квадроциклах. Наверняка, эффект будет интереснее.

[Артём]

Олег К
ну, учитывая относительно небольшие вложения, техника нормальная. Можно, конечно, и Арго, если кто мульон денег даст. :D

[Aksenof]

Артём
Вроде как от Арго можно лодкуикупить!))
Ну и самолу колхозить потихоньку,должно что то пооучиться это точно.
Василич молодца,нормальный трактор))

[вдальглядящий]

https://www.egazon.ru/catalog/62675 вот интересная штучька думаю доработать и попрёт

[Василич+]

https://www.egazon.ru/catalog/62675 вот интересная штучька думаю доработать и попрёт

Лёш, на вид ничего, конечно... Но повороты наклоном корпуса...хм... в болоте этот номер не пройдёт.

[вдальглядящий]

да ятак раз уж садовую тему решили использовать :D а повороты наооборот там как я понял за счёт притормаживания гусянки ну как на всём гусиничном, а корпусом конечно непойдёт,они пишут радиус :shock: 700мм поворота ,корпусом так не пойдёт ,да и модели там есть весом под чеверть тонны сто пудово он гусянками поворачивает,