Болотоход "Василич", эволюция. Часть3

[Василич+]

Евген330 подловил меня за работой, снял втихоря :lol: Хулиган! :lol:

[Василич+]

Изготовил новую заднюю балку, для бОльшей уверенности при езде в экстремальных условиях.

[Евген 330]

проводил сегодня экстремалов до вагон воды ,по дороге маленько застряли крутую насыпь . поснимал видео,
ремень свистит

[Василич+]

Об испытаниях "Василича" с чрезмерной нагрузкой написано в соседнем разделе. По итогам испытаний назрела необходимость обратить внимание на крепление колеса к ступице: в поездке лопнул один из дисков.
Дело в том, что диски на "Василиче" крепятся к ступице хоть и конусными ступичными болтами, но через проставки, так как на ступицах отсутствуют тормозные диски и барабаны, из-за этого ступичный болт не прижимает диск к ступице, как следует. Это и могло явиться причиной поломки диска.

Чтобы исправить ситуацию, вырезал сердцевину из тормозных дисков-на передние ступицы, и сердцевину из тормозных барабанов-на задние ступицы. Сейчас крепление диска к ступице будет, как на обычном автомобиле: "серединки" выполнят роль прокладки между диском и ступицей.

Весят передние "серединки" примерно 400гр. каждая, задние-примерно 70-80гр., так как выполнены из дюраля.

[Василич+]

В общем, поэксплуатировал "Василича2.0" неплохо. Перехожу к следующему этапу: установке вариатора.
Пока обдумываю детали. В этом помогает Евген330, за что выражаю ему всеобщую благодарность и признательность

[Василич+]

Заказал сегодня вариатор "Сафари", а заодно и тормоза бурановские Начинаем открывать новую страницу в кораблестроении.

[Василич+]

Сегодня пришёл с Рыбинска вариатор с причиндалами. Начинаю напрягать тыковку-как всё это хозяйство приделать к коробке передач, да ещё вставить бурановский тормоз и привод на гребной винт.

[Василич+]

Двигается дело потихоньку: вчера отдал токарю вариатор для изготовления оригинального вала-переходника с вариатора на коробку. Как сделает-выложу фото.
Кроме того, забрал у доброго человека разные железяки: редуктора от бензопил, редуктор с винтом от Вихря. Всё это пригодится для установки на вездеход гребного винта. После испытаний вариатора возьмусь за водную часть...

[Карло]

Всё это пригодится для установки на вездеход гребного винта. После испытаний вариатора возьмусь за водную часть...

интересно будет посмотреть продукт

[Василич+]

Сегодня, наконец, токарь закончил работу над переходником с ведомого диска вариатора на коробку передач. Ждал выполнения заказа, как дама ждёт свадьбу

Сделал на совесть, плюс обоймы под двойную опору вала. Подшипники в опорах зафиксировал стопорными кольцами. Супер!




В вал запрессовал шлицевые втулки от дисков сцепления, которые передали мне парни с Урая



Завтра начну делать примерку изделия на вездеход. С тем, чтобы определить масштаб переделки подрамника.

[Василич+]

Сегодня поставил на место коробку передач. Чтобы совместить вариатор с рамой, пришлось поставить её на 20мм. выше, а также сдвинуть немного вперед-идея Евген330. Благодаря чему не пришлось перемещать другие узлы-рулевую колонку, промежуточный вал.
Кроме того, подготовил к сварке и последующему монтажу опоры под вал вариатора.

[Василич+]

Всем привет! Давненько не заглядывал на форум, засосал быт

Сегодня, наконец-то, собрал узел ведомого шкива вариатора и поставил на место.

Слева направо: коробка передач, первый опорный подшипник, шкив привода гребного винта, тормозной диск, ведомый шкив в сборе, второй опорный подшипник.






Ну, а это довольного содеянным конструктора запечатлел Евген330 - основной консультант по установке вариатора.



Завтра занимаюсь закреплением на раме опорных подшипников. Видимо, послезавтра- установкой двигателя.
Особо не тороплюсь, так как, как сказал сегодня Женя, июнь-на рыбалку плюнь! :lol:

[Василич+]

Сделал видео своей работы по установке вариатора. Часть 1-я.

[Всеравнопоймаю]

О! профессиональный подход! Олег, продолжай в этом же формате! Ведь это уже выглядит как не совсем любительская видяха!

[Василич+]

Наконец-то установил двигатель. Тот, что привёз мне Рома. Провозякался долго, так как ремень короткий, движок упирался в коробку передач. Пришлось ставить его выше, а потом с ювелирной точностью стыковать его с ведомым диском вариатора.
Установку проводил при моральной и практической поддержке Евген330.
, за что ему большой респект!

Завели движок, убедились, что вариатор работает, как надо. Можно приступать к ходовым испытаниям!

Итак, болотоход серии "Василич 2.1" готов!

[Василич+]

Видеоролик: установка вариатора, часть2

[Василич+]

Практически два дня провозился с установкой бурановского тормоза. Дело в том, что на раме не было предусмотрено место для него. Пришлось применить мозговой штурм, чтобы избежать чрезмерного увеличения веса конструкции.
Сначала сделал кронштейн из уголка-забраковал. Затем изготовил хитрую конструкцию из полосы, профильной трубы и кусочка уголка.



Общий вес конструкции примерно 1,5 кг.



Завтра придется еще засверлить дополнительно пару болтов и применить к узлу косметические действия.

[Василич+]

Сегодня сделал привод газа на педаль, кое-что по мелочи.
Завтра-подготовка к ходовым испытаниям.
Послезавтра - ходовые испытания.

[sirius_x]

Существенная модернизация
Мои поздравления и удачных ходовых испытаний

[Василич+]

Сегодня первые покатушки, пока по нашей улице.

Экстаз полный, управление как на машине-иномарке с автоматом, всего две педали: тормоз и газ.
С места берет в карьер на пятой передаче, без всяких визгов и скрежета. На газу, чуть меньше среднего, идет 21км\час.(на пятой).

Однако, выявился косяк токарки- наблюдается биение ведомого вала. Потому после покатушек снял вал и поехал к токарю. Тот проверил вал на станке и признал, что биение есть. Пообещал завтра исправить. Буду ждать с нетерпением, так как погонять страсть как хочется.